普考後熬4年 登上高考雙榜生

「考公職時用完所有大考額度」，林樹德笑說，他自國中後每次升學，都是採用推甄入學，以不錯的在校成績申請入學，連研究所都是採用推甄方式，他幾乎沒有曾參與大型聯考，首次參與國考，他還因此緊張不已。

林樹德研究所畢業後，本想投入業界工作，受限於沒有工作經驗，又急於獨立，在父母鼓勵下，他選擇一面找工作、一面準備公職，首次公職考試為鐵路特考，他僅準備四個月就報考，因經驗不足落榜。

當時，他在圖書館結識「考友」，幫他分析考情，林樹德說，考友是他一輩子貴人，他畢業於工業工程系，當時國考相關類科開缺極少，恰好交通技術每年開缺極多，考科中又有工業工程必修科目，考友還傳授所有公職資料，他便一腳踏入交通技術。

第二次國考，他僅準備約一年就考上普考，他先進入高雄市政府任職，當年同事們為了將來發展性，都同樣再準備高考二級、三級，林樹德便也當起兼職考生，無論工作多疲倦，他每天回家仍保留1至2小時讀書時間。

經歷4年國考，他除了第一次差距20多分，之後每次考試都僅差1至2分就上榜，林樹德不曾氣餒，他說，他有實務經驗，又熟悉交通時事，比起一般考生，優勢極多，沒有理由要放棄。

最後一次國考，恰好高考二級交通技術開缺招考，他便報考，僅準備3個月就考取，林樹德說，實在太沒把握，放榜時他根本沒查，還是被朋友通知，才得知考取。

林樹德說，他算誤打誤撞進公職，負責與民生息息相關交通類科，例如紅綠燈秒數、各標誌線應該如何配置才不至影響交通，「越做越有興趣」。

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